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其貌不扬但比丰田Mirai还狠,续航超800公里,是谁?
作者:admin 发布于:2017-10-12 19:16 文字:【】【】【

其貌不扬但比丰田Mirai还狠,11222宝马娱乐,续航超800公里,是谁?

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近日,现代汽车在韩国首尔宣布了一款氢燃料电池SUV概念车,对其描写为“曾经濒临量产”,但不颁布车型称号,续航目的直指500英里,是英里哦!也就是大略805公里,现代这是又要抢注了吗?

这款FC概念车的外不雅继续自此前2017上海车展上表态的氢燃料电池概念车FE Fuel Cell,据称其设计灵感起源于天然和水,意味着它零排放的特征,倒梯形大嘴格栅跟狭长的前年夜灯组让新车科技感却是很到位。


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内饰也相称前卫,据称是采取了经由认证的生物资料,无纺布和羊羔皮混搭,配有一大块液晶屏幕,将仪表盘和中控屏融为一体,很有多少分奔跑的滋味。


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动力上新车将搭载现代汽车的第四代氢燃料电池技巧,与ix35 FCV比拟,燃料电池堆功率密度增长了30%,动力效力提高60%,无效进步续航里程和动力机能,据悉新车最大输入为163马力,最大续航里程的目标是500英里(806公里)范畴内,而官方表现新车将在2018年CES展上正式发布,届时再公布称号及详细参数细节。


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此外截止到2020年,现代汽车和起亚汽车将向寰球市场推出31款环保车型,包含纯电动、混杂能源和燃料电池车,以空虚新动力产物线,而除了这款FCV概念车,现代还打算在来岁推出一款电动版本的Kona,续航里程估计可达240英里(386公里)。


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古代Kona


实在会有不小一局部的读者在发懵,11222宝马娱乐,现代啥时分还领先了?燃料电池不是丰田最凶猛吗?所以说名望这个货色切实可拍,其真实 未审丰田Mirai之前,现代的ix35 FCV早就在2013年2月底于韩国下线了,只管在研发FCV上大师都没有通用早,可ix35 FCV确实是地隧道道的世界上第一辆量产版氢燃料电池车。

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现代ix35 FCV


目前现代ix35 FCV续航达到了594公里,售价为5,11222宝马娱乐.7-7.7万美元,市道上另一款FCV本田Clarity也到达了589公里,售价6.7万美元,略高于Mirai。并且韩国对FCV购车用户供给车价三分之一的补助,并规划在2030年将全国十几座加氢站增加到520座,完成全国笼罩。


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当然,不论国度照料力度和厂商尽力水平多大,绵亘在FCV眼前的本钱大山仍是太难以逾越,先是氢燃料电池内的催化剂成本太高,由于此中个别应用铂这种罕见贵金属,艰深的说就是用白金做电池,再有就是加氢站建立成本太高,因为液态氢的特别性,燃料箱须要特制,这就牵扯到昂贵的相干装备,所以建筑一座加氢站往往要破费100-200万美元,而特斯拉建一座充电站要花几多钱呢?30万美元摆布,今朝美国有34个公共加氢站,而充电站则有15703个,当然还在一直增添,或许就是这种对照。


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纯电动当道,Elon Musk敢婉言FCV是“哄人的花招”,讥笑Fuel Cell是Fool Cell,但纯电动更像是刚好合乎当初这个时段的需要,一旦燃料电池的成本成绩失掉反动性的处理,兴许世界变更的比电动车转变世界要快得多。现代的踊跃也不是没有情理,比及万事俱备,咱们并不长短得买纯电动车。


兴趣竞猜 第9期(答案下期公布)

通篇新动力,不如就来上一个可能是世界上最豪华最昂贵的电动车,当然还没上市,但我下此断言倒是信念实足,没措施,奢华程度高到必定境界,电动车照样奢靡,明天难度太低,没有提醒了~


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图片作者:latetedanslecul


上期谜底:

Chrysler PT Cruiser

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